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2005/02/18

2/18:香港・マカオ(1)

CLUB・ANAで行く香港・マカオの旅(1日目)

◆横浜→成田→香港→マカオ:くもり時々あめ

 リフレッシュ休暇の朝は早い。5時20分起床。成田からの出発といえば、快速エアポートのグリーン車が定番であるが、適当な時間の列車がなく、今回は、京急リムジンバスで行くことにする。パンパシフィックホテル発というのもあったのだが、予定より早めに準備が整ったので、YCAT6:20発で出発。7時半には、第2ターミナルに到着した。N’EXよりもずっと早い。
 前泊してはりきっているうし様と無事に合流して、早々に出国を済ませて、再び解散する。小生は、マイレージでアップグレードしたCLUB・ANAであるが、うし様は、なんとJALファーストクラスである。
 ANAとJALの出発は、なんと両者ともに9:50。早く全員そろった方の勝ちである。CLUB・ANAは、2-3-2の配列で、香港線は、他の路線に比べて、ビジネスクラスの改善が後回しになっているので、正直、たいしたことはない。国内線の延長という感じで、なんとなくJALの方が、国際線に関しては、旅立ちの雰囲気があるような気がする。
 香港までは、5時間。離陸が多少遅れて、2時間かかって、鹿児島上空。京セラならそろそろ到着であるが、まだまだ先は長い。京セラで3泊リフレッシュするのもまた一興かとも思うが、ニュージーランドワインと洋食をいただき、再びまどろむうちに、意外と早く香港国際空港へ到着した。
 新しくなった香港の空港は初めてで、うし様と無事に合流できるかどうかが問題である。途中、入国審査の前にフェリー乗り場がある。どうやら、マカオへのフェリーは、入国前の段階で乗り換えになるようだ。これだと、いったん入国してしまうと乗れなくなりそうだが、とりあえずうし様と合流するしかないので、入国を済ませて、到着ロビーへ。ANAが17分先着したが、無事に6時間ぶりに再会する。
 やはりマカオ行きフェリーは、入国してしまうと乗ることはできない。成田から名古屋や札幌への国際線扱いの便のようなものである。仕方がないので、列車にて中環へ出て、地下鉄でに乗り換えて上環のフェリーターミナルへ。Suicaのような接触型のカードも導入されているようである。
 高速船でマカオへ。マンダリン・オリエンタルホテルは、フェリー乗り場から近い。予約は、アルキカタドットコムで完了しているが、うし様の知り合い経由で、大切なお客様であるとの情報を入れていただいたのだが、特に大切にされることはなかった。しかしながら、チェックイン後、わずか5分でネット接続が完了したのは、心強い。
 ひと休みして、とりあえずホテル内で中華をいただく。いかんせん言葉が通じないが、どうにか3000円のコースとビールをいただく。ホテル内ということもあって、それほどクセがなく食べやすい中華であった。
 お腹も一杯になったところで、さっそくカジノへ参戦する。小生、マカオも10年ぶりだが、この間に、中国へ返還され、一時は、治安の悪化もあったようであるが、最近は、それも落ち着いて、アメリカ資本のカジノが進出してきているようである。マンダリンオリエンタルのお隣が、金砂ことサンズさんで、大変なにぎわいである。さっそくチップを入手しようとするが、ダイナースもJCBも使えないようで、やむを得ず、セゾン・VISAカードを提出するが、まったく相手にしてくれない。VISAカードとは、認められないようである。仕方がないので、なけなしの1万円札を3枚差し出すと、今度は、ニセ札かどうか入念にチェックする。まぁ、昨今の状況では、疑われても文句はいえない。
 ブラックジャックのミニマムは、$200(3000円)。なかなかきついレートである。小生の戦法はというと、ダブルもサレンダーもインシュランスもよくわからないし、言葉も通じないので、とにかくステイ一辺倒である。12でも引かないでとめてしまう。おそらくこの戦法だと、100回やると48勝52敗くらいになってしまうのであろうが、それなりに粘ることはできる。持ちこたえている間に、勝ち越したらやめてしまう消極的な作戦で、小生は、正直、それほどのカジノ好きではないので、これが可能である。結局、15勝15敗となったところで本日は撤退。ブラックジャック(2.5倍)が1回あったので、3万円が、3万1500円になった。明日以降もあるので、今日はこれでよしとする。ちなみに、うしという方は、大敗して元気がないようである。
 



Sands Macao

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