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2005/05/25

5/25:東急vsJR

◆横浜・東京:はれ

 この季節、東向きの部屋は、カーテンのわずかな隙間から朝日が差してくる。3時に就寝したのだが、5時半に目が覚めてしまう。二度寝して6時15分起床。昨日は、小生がオフをエンジョイしている間に、深夜まで弟子たちが活躍したのでせめてもの罪ほろぼしに、みなゆっくり出社させることにして、小生のみいつも通りに早朝から出社する。
 みなとみらい線の改札に、「東海道線、横須賀線不通」の掲示。どの程度の事故かわからないが、待っていても仕方ないので、急行で座ったまま武蔵小杉へ。事故の影響は予想以上に長引いたようで、京浜東北線などは、大変な混雑になったようなので、判断は悪くなかったようである。日吉-武蔵小杉間の複々線工事がずいぶん進んでいる印象。
 武蔵小杉で、向かい側に待っているのは、南北線直通の浦和美園行き。次が都営三田線直通と思われるので、見送ると、朝のラッシュ時なのに、6分も待たされて、また浦和美園行き。よくわからない。仕方がないので乗車。どうせ白金高輪で始発の都営三田線に接続するかと思うと、なぜか接続がなく、結局、武蔵小杉を次に出た列車に乗り込むハメになる。武蔵小杉で、12分くらい待たされたのと同じである。ちょっと理解に苦しむダイヤである。
 JR西日本の事故から1ヶ月。過密ダイヤを批判するのも結構だが、こういうやる気のないダイヤは、やはりいただけない。湘南新宿ラインに客を奪われるわけである。正直、今の湘南新宿ラインは、新宿や大崎付近の平面交差なども考えると、かなり窮屈なダイヤで危険がいっぱいとは思うが、小生は、便利な方を選ぶ。武蔵小杉-田園調布間の複々線で、目黒線、東横線の両方が、新丸子と多摩川に停車するのなど、まったくの無駄である。
 夜になって、さすがに眠くなり、MLBハイライトでも見てから早めに就寝しようとすると、タイガースvsバファローズ戦の中継をやっている。なかなかの熱戦でついつい12回まで観戦。引き分けに終わったが、12回裏、投手が菊池原で、シーツ、金本、町田。カープ紅白戦のようである。やはり時代は、カープということなのだろうか?
 ところで、アクセス解析の検索キーワードを見ると、「手元不如意」、「デイ100」などヘンなキーワードに交じって、連日、「イッキマン」が1,2票獲得している。謎である。

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