3/17:こだわり

◆福岡→横浜：あめのちくもり

　ホテルオークラの朝食ヴァイキングは、カメリア。品数はそれほど多くないが、オムレツは焼いてくれる。ベーコンが美味しい。明太子、高菜などつまみが充実しているのにおかゆだけで白いご飯がないのがいただけないが、まぁ、出張中は、徹底的に食べることはしないので、十分ではある。
　ＡＮＡ２６４便で帰宅。これで搭乗２０回、２００００ポイントに到達した。スーパーフライヤーズへ向けて、４合目まで到達したことになる。うしという方には、かなわないが、まずは順調である。

　掲示板で問題になっているＪＴＢ時刻表とＪＲ時刻表の問題であるが、違いを説明するのは、困難を極める。しかし、３０代以上の鉄な人々は、例外なく、ＪＴＢ派のはずである。ホンモノ志向ということである。やはり、千疋屋総本店と京橋千疋屋くらいの違いとしかいいようがない。そして、大事なことは、ＪＲ派でもかまわないが、どちらを支持するかはっきりして欲しいということである。
「時刻表なんかどちらでも同じ」
　と言った瞬間、すべてが終わってしまう。
　まぁ、時刻表だけならよい。
「私は、時刻表はどちらでもよいが、○○については、自分もゆずれない」
　というのが大事である。たとえば、うしという方と小生が、ＪＡＳレインボーシートを絶賛していた頃、しゅうめいさんという方は、
「ジャムボの２階席に限る。窓側は、荷物を収納する棚があってよい」
　と主張されていた。三越と読売巨人軍とＪＡＬを愛するという点で、スタンスに大きな違いがあることを感じざるをえないが、こういうのは、意見がちがっても、土俵は違っていないという気がする。
　フジでもゲンダイでも東スポでもどれでもかまわないが、毎日、気分で買う新聞が違うのは、ヘンだ。ブックを買いにキヨスクへ行ったら、たまたま早く到着していただけという理由で「一馬」も買うのもいただけない。まぁ、そういうことである。

　ニホンピロウイナー死去。競馬番組大改革の昭和５９年、第１回マイルＣＳ圧勝。翌年は、安田記念と２冠。昨今の短距離馬とちがって、とりこぼしはなかった。天皇賞・秋もギャロップダイナ、シンボリルドルフに次ぐ３着と大健闘。産駒のヤマニンゼンファーが父の無念を晴らした。短距離路線を定着させた功績はあまりにも大きい。殿堂入りを強く願う。