4/1:スターフライヤーで行く北九州ローカル線の旅（１）

◆横浜→北九州→日田→久留米→桂川→福岡：くもりのちあめ

　３時３０分起床。さすがにちょっと記憶にない。草木も眠る丑三つ時。あるいは、今のご時世、金曜日の夜のまま夜更かししている人もいそうな時刻。ＹＣＡＴではなくて横浜駅へ歩く。
　４時３６分の京浜東北線で出発。２つ目の新子安で降りて、目の前の京急新子安へ。神奈川新町発の京急の始発を捕らえる。遺憾ながら、駅すぱーとにたよらなければ、このルートは見つけられなかった。ＹＣＡＴのバスの始発は、５時１５分。スターフライヤー７１便は、昨日までは、６時５分だったので、ギリギリ間にあったのだが、今日から、５時５５分発にさらに繰り上がってしまった。横浜方面から乗るには、この乗り継ぎしかない。
　京急蒲田で乗り換えて、羽田空港着。けっこう人の流れがあるのに驚く。我も我もとスターフライヤーに乗るのかと一瞬驚いたが、そんな訳はなくて、空港で働く方々の出勤ラッシュであった。
　開業２週間のスターフライヤー。遺憾ながら８４番搭乗口からバスでの出発。こんな時間に飛ぶ飛行機はないのだから、ＪＡＬもゲートを融通してあげるべきである。機内はガラガラで、乗客は３０名程度。早朝と深夜の便は、値段が安いので、小生は、こうして利用しているけれど、それでもこの程度の利用客であれば、むしろ、早朝、深夜は、値段を上げて、どうしても早朝、深夜に利用したい人をターゲットにした方が経営的には正しい気がする。深夜バスが高いのと同じ考え方。
　シートの前後の間隔が通常より１２センチ広いというのは、けっこう体感できる差で、高級感のある革張り。３人がけを独占できるので、圧倒的に楽である。機内サービスがないのも、かえって静かでいい。熟睡して、新北九州空港到着。

　バスですぐに小倉へ向かえば、９時９分発の日田彦山線に間にあうのだが、せっかくなので、空港を散策。足湯の営業が１０時からということで、特におもしろいことはなかった。セブンイレブンがあるのが目立つ程度。朝食を食べながらあらためて日程を検討すると、小倉９時９分発の列車に乗らないと後がガタガタになることが判明。急きょ対策を検討して、朽網駅行きのバスに乗り、日豊線で城野へ出て、小倉から来た日田彦山線を捕らえる。
　沿線は、桜が７分咲きくらい。最近、全国的にＪＲが仕掛けている中高年のハイキングの団体も目立つ。炭鉱の跡地のようなところも多いが、夕張あたりほど寂しくない。もちろん活気があるわけではないのだが、やはり、歴史の積み重ねというのか、なんとなく豊かさを感じさせるものがある。
　田川後藤寺で乗り継いで、日田へ。ここから久留米までの久大線は乗ったことがあるので、レンタカーで観光も考えたのだが、時間もあまりないので、列車で田主丸へ。

　みのう山荘にて入浴。あまり聞いたことのない温泉だが、湯量が豊富で５０度の源泉をかけ流し。肌にやさしい感じのお湯は、飲用も可。高台から街を見下ろす露天風呂は気持ちよい。いくらでも入っていられる。
　なんだかよくわからないのだが、このあたり、温泉があり、白壁の倉があったり、カッパがいたり、菜の花が咲いたりと見どころがいろいろあるようだ。
　タクシーで駅へ戻る途中で、桜のきれいな公園と、菜の花の咲く川沿いに寄り道してもらう。もう少し時間をかけてゆっくりまわってみたい街だ。

　久留米へ出て、原田から筑豊本線で桂川。篠栗線で博多へ。久しぶりのグランドハイアットさんへ。インターネット付きの部屋を希望したところ、デラックスツインみたいな部屋でアップグレードされる。巨大なガラスのテーブルが置かれた不思議な部屋である。さすがに眠いので、軽く一眠り。
　うしという方が来福中である。藤よしさんにて、緊急オフ開催。ここへ来ていろいろ問題はあるようだが、村岡兼造先生の無罪を祝って、生（小）。やき鳥と水炊きをいただきながら、立浪の３０００本安打問題など検討。２Ｆの壁に、ＡＮＡカレンダーが貼ってあるので、この店は、ＡＮＡ派かと思うと、１Ｆには、ＪＡＬカレンダーが貼ってあるのに衝撃を受ける。やはり、地元で繁盛するには、バランス感覚が重要ということなのであろう。
　デラックスツインに戻って、キウイ杏仁をいただきながら、ブログを書き上げ、スポーツニュースでファイターズ勝利と横浜ＦＣ勝利を確認。ともに２位浮上である。すでに起床から２２時間が経過しているが、まずは好日といえよう。チョコラＢＢを飲んで就寝。明日の行程は、お天気次第。

スターフライヤー

新北九州空港

久留米市観光コンベンション協会　田主丸事務所

ぐるなび　藤よし