2/27:ＪＲ北海道全線完乗

◆然別湖→新得→滝川→札幌→千歳→横浜：はれ

　久々の和室だがぐっすり眠った。まぁ、要するに、どこでもぐっすり眠れるということなのだろう。６時半起床。
朝風呂。昨日転倒したときの内出血で左手が痛いが、実は、お尻にも５センチくらいの大きなミミズ腫れができていて、バスタオルも血がついている。ずいぶん盛大だったようだ。温泉で消毒。それにしても、まったくもって危ないところだった。
　早朝のコタンを散策。氷点下１４度くらいまで下がっているが、もう慣れっこになってきた。なんといっても、静かなのがいい。ホテルに戻るが、新聞がまだ到着していない。
　朝食ヴァイキングをいただき、再度入浴すると、ようやく道新と道スポが到着。最後にもう一度コタンを散策して、然別湖に別れを告げる。Ｈ”は圏外だし、テレビもまともに映らないところだが、お湯もよいし、なんといっても氷のお風呂に氷のバァは、すばらしい。北の大地には、まだまだ未知の魅力がいっぱい隠されているということなのだろう。
　帰りは、宿の送迎バスで新得へ。マイクロバスに６名乗車。近くの展望台で、キタキツネがいるので撮影タイム。宿で餌付けして撮影用に待機させているのではないかという気もするが、あえて突っ込まずに素直に感動しておくことにする。ここから、帯広方面の平野が一望できて、眺めもよい。

　新得から石勝線に乗れば、昼過ぎには札幌に到着できるのだけれど、１両編成のキハ４０にて、狩勝峠を越える。ＪＲ北海道最後の未乗区間が、もっとも景色のよい路線になったのは意外ではあるが、それだけ不便なところであるのもたしかである。しばらく食べ物にありつけそうもないので、立ち食いの天ぷらそばを容器に入れてもらって持ち込む。新得は、蕎麦が名産のようだ。
　一面の雪景色、新得を出発してすばらくすると、峠越えにさしかかり、ディーゼルカーは、音ばかり盛大で、なかなか前に進まない。本当は、夏の方が美しいのだろうけど、真っ白な山をゆっくりと登っていく。
　なんとか峠を越えて、幾寅駅到着。ぽっぽやのロケに使われたところである。出発したときはお客さんは小生ともうひとりだけだったが、少しずつ増えてきた。
　富良野駅到着。ＪＲ北海道全線完乗達成。四国はすでに完乗しているし、九州もあとわずか。どうしても楽しそうなところから乗ってしまうので、中国地方の地味な路線がだいぶ残ってしまった。まだまだ先は長い。
　滝川からスーパーホワイトアローで札幌へ。ＪＲタワー内プラウブランさんにて旅の疲れを癒す。せっかくの然別湖の温泉を循環塩素のお風呂で流すのもどうかとは思うけれども、かん姉妹がお見送りに来てくれるということなので、みだしなみを整えておくことにする。湯上りラウンジでブログの更新。
　留守中、小生の残した仕事をこなしてくれたヤッシーにおみやげを奮発して、かん姉妹と黒豚１２３をいただき、盛大なお見送りをうけて帰京の途へ。流氷が見られなかったのだけは残念だし、明日もう１日休める予定が、出っ社になってしまったのは残念だが、せっかくの鳴子温泉が、歯医者に始まり出社に終わった方もいるのだから、ぜいたくはいえまい。北の大地５泊６日、ペンギンの散歩あり、奇跡のメダルあり、ばんえい競馬にアイスバー。美女の歓待もうけて、大変充実した旅であった。さすがは、北の大地である。あっぱれである。そして、大活躍してくれたＮＯＲＴＨＦＡＣＥさんの女性用ブーツと帽子にもあっぱれ！を送って旅日記をしめくくることにする。

　○新たに乗りつくした路線：根室本線（富良野－新得）
　○新たに乗りつくした距離：８１．７キロ。
　○今までに乗りつくした距離：１６７８１．８キロ。
　○まだ乗りつくしていない距離：３０５４．１キロ。
　○乗りつくした路線の割合：８４．６０％（△０．４２）
　○会社別：ＪＲ北海道　１００．０％（△３．３）