4/24:滝桜に参戦！

◆横浜→郡山→三春→いわき→仙台：はれときどきくもり：１７８８２歩

　お花見月間の当初の予定は、高遠の次が白石川堤で、今週は、北上展勝地と山形の置賜さくら回廊という予定だったのだけれど、季節はずれの寒さで桜前線の北上は大幅に遅れるし、風邪はひくしで、予定変更。今週になっても、東北では満開の桜に雪が積もったりしてめちゃくちゃなのだけれど、どうにかギリギリにプランが決定して６時４０分起床。指定券も持たないまま７時４０分に家を出て、横浜駅のみどりの窓口に向かうと、なんと東海道線が人身事故で終了という。もたもたしていると、予定している９時の東北新幹線に乗れなくなってしまうので、遅れたきた横須賀線に飛び乗って、車内でモバイルｓｕｉｃａ。やまびこ・つばさ併結の１５両編成にもかかわらずなんと満席。かろうじて、つばさ号のグリーン車をゲット。日経とにっかんと鶏づくし弁当を購入して出発。

　つばさ号も新型車両になって、グリーン車には、ＡＣ電源もあって快適。郡山までは、わずか１時間２０分。お弁当食べて、新聞読んで、コーヒー飲むと、もう那須塩原あたり。このへんまで来ると、桜がまだけっこう残っている。いわゆる名所じゃなくても、学校とか神社の周りの桜も十分美しい。この時期の東北新幹線の旅は猛スピードで季節を巻き戻す感じで楽しい。ＶＡＩＯとあいふぉんのバテリー充電も無事に完了したところで、郡山へ到着。
　郡山からは、磐越東線・臨時列車「滝桜号」。そう、今週の花見遠征は、天然記念物の三春の滝桜に初参戦となった。わずか２駅で三春駅に到着して、シャトルバスへ。うわさには聞いていたとおりかなりのにぎわいで、１台のバスに乗り切れず。続行便がなかなか到着せず、不穏な空気が漂いかけたが、やがて無事に到着して、１５分ほどで滝の平へ到着。週末は、交通規制が徹底しているようで、自家用車の渋滞はすさまじいらしいのだが、シャトルバスは渋滞に巻き込まれることはなくよくできている。

　どちらかというと一本の桜よりも、ソメイヨシノの桜並木の方が好きなので、参戦が遅くなってしまったけれど、樹齢１０００年の滝桜、やはり圧倒的な存在感がある。寒いし、変わりやすい天気ながら、晴れ間も時折のぞいてビューティフル。反対側に回ると菜の花とのコントラストもいい。

　帰りは、シャトルバスを役場前で降りて、三春の町を早足で歩きながら駅へ。滝桜以外にも、市内の
神社やお寺などあちこちの桜がきれい。じっくりまわりたいところではあるが、磐越東線の列車が少な
いので先を急ぐ。

　
　１３時３１分発の磐越東線でいわきへ。おとなしく郡山へ戻れば、福島競馬や楽天戦に参戦することも可能な時間なのだけれど、いかんせんファイターズは終了気味なので、やきうは明日だけにして、せっかくなので、磐越東線を完乗。ところどころ桜がきれいなのだけれど、暖かい車内でウトウト。

　いわきからは、スーパーひたち２７号で仙台へ。常磐線のこのあたりは、記録上は、夜行のゆうづるあたりで踏破したことになっているけれど、昼間に乗ったことはないはずで、実質的には初乗り。またしても線路内立ち入りとかで遅延したのは遺憾だけれど、太平洋もけっこう見えるし、散り初めと聞いていた夜の森付近の桜もまだまだビューティフル。常磐線もこのあたりまで来ると単線のようで、行き違いのために停車してくれたので、よく見えた。ダイヤが乱れてラッキーかも。週刊文春で政治広報センター社長・宮川隆義氏の参院選全選挙区完全予測決定版を熟読しているうちに、夕暮れの仙台駅に到着。

　半年ぶりの仙台。まずは、牛タンストリートへ。あいかわらず利久さんらは混みあっているけれど、並ぶのも面倒なので、一軒だけガラガラのキスケさんで妥協。まぁ、そんなに差があるとも思えないしね。地ビアと牛タン定食１．５（しお・みそ）をいただく。

　今夜のお宿は、昨年オープンしたばかりの三井ガーデンホテル仙台。駅から少し離れた繁華街の方にある。仙台もここ数年で大浴場付きのホテルがずいぶん増えたけれど、その中でも、ここはちょっとグレードが高いのではと期待していたのだが、期待以上にすばらしい。ポットがＴ－ｆａｌだったり、電話がヤコブヤンセンだったり、なかなかよろしい。ホテルのすぐ隣が深夜まで営業の本屋さんというのもよい。
　荷物を置いてから、ここも桜が満開の西公園までお散歩。お花見セッティングでにぎわっているけれど、雪が解けたのか、下がちょっとぬかるんでいるし、桜は案外少なめので早々に引き上げる。
　寒い中、よく歩いたので、１８階の大浴場で疲れを癒す。温泉ではないけれど、露天風呂もあって、こちらもすばらしい。よく眠れそうだ。北の大地もよいけれど、たまには仙台も悪くない。東北は美女が多いしね。あとは、明日、勝の好投と打線の奮起があれば言うことなし。

　○新たに乗りつぶした路線：磐越東線
　○新たに乗りつぶした距離：８５．６キロ。
　○今までに乗りつぶした距離：１７９６９．３キロ
　○まだ乗りつぶしていない距離：１８７５．４キロ
　○乗りつぶした路線の割合：９０．５５％（△０．４３）

shinchan3tv MIHARU TAKIZAKURA-1 04/23/10 08:12PM

shinchan3tv MIHARU TAKIZAKURA-2 04/23/10 08:20PM