2019/4/3:リニア体験乗車〜甚六桜を堪能♪

◆横浜→大月→勝沼→横浜：はれ：１１１９４歩

　５時半起床。本日は、待望のリニア体験乗車。何度も応募してようやく当選したのだ。６時２８分のみなとみらい線で出発して、菊名で横浜線に乗り換えて八王子へ。八王子からは、あずさ３号。Ｅ３５３系も初乗り。久々の全面リニューアルということで、正直、もう少し革新的な新車を期待していたのだけれど、ＡＣ電源、Ｗｉｆｉ対応で、座席もまずまず快適だ。

　３０分乗って、大月で下車。駅前からバスで１５分でリニア見学センターへ到着。

　体験乗車まで時間があるので、まずは、どきどきリニア館へ。車両の展示や技術解説などなかなか充実している。宮崎時代の赤いやつとかなつかしいよね。そして、館内放送で、まもなくリニアの走行が見られるという。小生が乗る１便の前にも、試運転が行われているようだ。

 

　急いで、展望コーナーへ。３０キロくらい離れたところからやってくるのだけれど、走行が始まると、数分でやってくる。係のおばさんの秒読みにあわせて、待機するけれど、文字通り「あっ」という間に通過してしまう。撮影も大変で、動画で撮ってからキャプチャーにしたよ。

　２往復くらい眺めて、テンションが高まってきたところで、いよいよ実験センターへ移動して、受付。荷物検査、搭乗券の発行と飛行機のような感覚。いったん控室で説明を受けて、いよいよ搭乗だ！

　座席は指定で、４号車の窓側へ。２ー２配置である以外は、新幹線の７００系に近い内装。春休みということで親子連れも多く、抽選なので、マニアばかりというわけでもない。

「２０２７年まで生きていられるかわからないからね」

　なんていうおじさんもいたけれど、ホント、いつ何があるかわからないからね。

　試験用ということで座席は回転しないようなので、まずは東京方向へ向けて、後ろ向きでスタート。時速１５０キロくらいで浮上すると、たしかに走行している感がなくなる。まずは、時速３５０キロまで。

　東京方で折り返して、今度は前方へ。いよいよ時速５００キロへ。車内のモニタに注目が集まる。加速が速いね。あっさり時速５００キロに到達。浮上していてもさすがにソコソコ揺れるね。東北新幹線の時速３２０キロと同じくらいな感じ。ほとんどトンネルで外はたまにしか見えないけれど、実験線には、急勾配やカーブも一通り揃えてあるらしい。

　名古屋方で折り返して後ろ向きで時速５００キロ、最後に東京方で折り返して時速２５０キロで走行して実験センターへ。１００キロ位の走行だけど、２０分ちょっとで終わっちゃうんだからさすがに速いよね。

　最後にガラス越しながら車両を近くで見て解散。なかなかよくできた体験コースで楽しいし、２０２７年に向けて、わくわく感が高まるよ。２０２０東京五輪、２０２３ファイターズ新球場、２０２７リニア、２０３１新幹線札幌へ。なんとかここまでは、元気でエンジョイしたいものだよね。

　今日も寒いけれど、朝から青空。せっかく大月まで来たので、手近なところで花見でもということで、普通列車で、勝沼ぶどう郷へ。ワインの産地として有名だけれど、駅の周囲は、甚六桜と呼ばれる桜並木が美しい。７分咲きくらいだけど、旧線のホーム跡やＥＦ６４の展示なんかもあって、ミニ鉄道公園になっていて、桜まつりということで、ワインの販売も。地元のワインをいただきながら、１時間ほど堪能。なかなかいいね。

　塩山まで一駅下ってから、上りのかいじで帰浜。車内でさらに飲んだら眠くなったから早々に就寝。楽しい１日だったね。