2023/9/14:山線特急「ニセコ号」に乗車♪

◆札幌→函館→東京→横浜：あめ：７９２１歩：倶知安の最高気温＝２０．６度

　６時半起床。昨夜は久々のはむほーということで、ベッドに入りつつも、１時近くまで余韻にひたってしまったけれど、そこからはさすがに熟睡。野菜生活とヨーグルトだけいただいて、荷物をまとめて７時チェックアウト。地下歩行空間を歩いて、札駅へ。

　根室、釧路、帯広、札幌、北広島と盛大に回ってきた旅も今日が最終日。そして、これからがおめあてのメインイベントでもあるのだ。

　７時５６分発の臨時特急「ニセコ号」。毎年この時期だけ運転される、山線周りの函館行きだ。昨年は、ノースレインボーエクスプレスの引退興行もかねていたのだけれど、残念ながら参戦できず、今年はキハ２６１系はまなす色での運転となった。

　伝統の函館本線も、長万部ー小樽間、いわゆる「山線」は、北海道新幹線開業と引き換えに廃線となることがほぼ確定的。山線に全線乗るのは、３～４回目だと思うけれど、おそらく今回が最後になるだろう。

　９月の週末を中心にニセコ号、今日は木曜日ということで、車内は窓側が埋まる程度の乗車率なので、ゆったりすごせる。Wifiはあまりアテにならなそうだけれど、AC100も完備でひと安心。１号車のラウンジカーも、車掌さんも案内もあって、特定の人が独占せずにゆずりあって利用していて、いい感じ。最近は、撮り鉄の方のマナーがいろいろ報じられているけれど、そういうのは一部であって、乗り鉄１００％と思われる車内は、みなさん落ち着いていて、静かなものだ。

　余市で１０分ほど停車。何やらマスコットのお出迎えがあり、地元の名産ということで、アップルパイとニッカのハイボールを購入。小樽ー余市間は、鉄道での存続もずいぶん議論されたのだけれど、どうやら難しそう。残念だよねぇ。。。

　余市からいよいよ本格的な山岳路線、予報通り雨も降り出してきてしまった。ニセコでも１０分停車。駅前は早くもハロウィンの準備なのか、かぼちゃが盛大に。スキーシーズンは、ガイジンさんでにぎわうのだろうけど、さすがに海外からの乗り鉄風の方は見当たらないようだ。

　ニセコからは、特産品の車内販売も回ってきて、車掌さんからは、海線と山線の歴史の案内が。山線の方が距離は近いけど、文字通りの山越えで時間がかかること、国鉄時代には山線経由の特急もあったけれど、今は定期列車はすべての特急が海線周りになったこと。もう国鉄時代を知る車掌さんは少ないと思うけれど、控えめな語り口ながら、山線への思い入れが感じられてよかった。

　長万部まで来ると、山線区間は終わり。ここからは、北斗号でおなじみの噴火湾に沿ったルートだけれど、この区間ですら、新幹線開通後は、旅客営業は絶望的で、貨物専用になってしまう可能性が高い。

　快適なキハ２６１系５０００番台、退屈することなく、５時間の長旅もあっという間に終盤なのだけれど、ここで雨が本格的になってきた。なんと海線こと、室蘭本線では、すでに運転見合わせ区間が出ているという。こちらは、大沼公園をすぎて、函館まであと少し。なんとかがむばってくれ！と思うと、時速２５キロの徐行に。。。それでも、なんとか運転見合わせはまぬがれて、１０分の遅れで、函館へ到着！一昨日に続いて、今日も終了と紙一重でだった。ホームには、イカール星人がお出迎えだ！

　本当の乗り鉄なら、新函館北斗からはやぶさ号で帰るべきなのだろうけど、いかんせん飛行機の方が、時間も早く、お値段も圧倒的に安い。

　しかしながら、バスで函館空港に着くと、早くも使用機到着遅れの不幸のメールが。その後、折り返しの飛行機は、なんとか到着したけれど、さらに、雨がいよいよ激しくなり、

「空港周辺、雷雲発達のため、地上作業を中断しています。」

　とのご案内が。。。

　結局、４０分遅れて１５時４５分出発。平日夕方、同時間帯にJAL便もあるのに、どちらも満席というからびっくり。都心上空を通過して、無事に羽田到着。YCATへのバスの本数もだいぶ回復してきた。それにしても、やっぱりこっちは、暑い。。。洗濯やお片づけは、明日にして、今日のところは、戸塚記念中敗を確認して、早々に就寝。

2023/9/13:オータムフェストからのはむほー♪

◆帯広→札幌→北広島→札幌：はれのちくもり：１３１９０歩：札幌の最高気温＝２７．７度

　喫煙室の臭いは気になったし、何やら窓際や上の階の物音も気になったのだけど、５時までは熟睡。appleのイベントはとっくに終わっていた。iPhone15、USB-C以外、特に見るべきものはなさそう。バテリーが弱ってきたけれど、それ以外に不満はないので、このままバテリーだけ交換かな。。。

　帯広は曇り空。昨日の車両繰りの影響が出ているようで、朝から運休が出ている。念のため駅に行ってみたけれど、詳しいことはわからず。

　あまり早く札幌に着いてもホテルにチェックインもできないしと思って、１１時すぎのとかち６号を確保したけれど、その前のとかち４号までは、遅れや運休が生じているようだから、今日もずいぶんラッキーだったよう。

　前の便が運休になったわりには、車内はガラガラ。昨日からの雨で、いろいろキャンセルや変更になった人も多いのだろう。単線でもあり、行き違いで多少の遅れが出たけれど、なんとか１０分の遅れで、札駅にたどりついた。

　久しぶりの札幌、地下歩行空間から、狸小路を東へ歩いて、ヴィアインプライムさんへ。JR西日本系列のホテルで、この９月１日にオープンしたばかり。幸い、１５時少し前だけどチェックインが許されたので、お部屋でひと休みして、態勢を整える。

　大通公園のオータムフェストへ。札幌の季節のイベントの中でも、特に好きなもののひとつだけれど、コロナ後初めてだからかなり久しぶり。あいにくどんより曇って、爽やかな秋空とはいかないけれど、サッポロクラシックにつぶ貝、ホタテ、西山ラーメンをいただいて、いい気分。

　新幹線工事が始まって、エスタが閉店して、東急に移動してきたユニクロさんで、限定Ｔシャツをゲットしてから、快速エアポートで北広島へ。半年ぶりのエスコン参戦。シャトルバスは、交通系ICもOKとなり、案内の手際もずいぶんよくなった。

◇2023/9/13:○F 5-2 B（北広島）

　８月のベルーナでライオンズに勝って、最下位を脱出した頃には、ＣＳワンちゃん？と思わなくもなかったファイターズだけれど、９月になって負け続けて、どっぷりと最下位。まぁ、もう順位はいいけれど、今日も平日なのに、２万５０００人も入っているのだから、エスコンでの連敗はそろそろ止めてほしい。

　初回、B山崎福也から、マルティネスタイムリー、剛くんタイムリーで２点、３回にも剛くんタイムリーで追加点。

　ファイターズは、上原。援護に恵まれずまだ３勝だけれど、今年は１年間安定してよくがむばっている。今日も順調な立ち上がり。

　今日は内野１階席で観戦。例によって、電子決済オンリーなので、ビアなどを購入する方は、通路側まで出てこなくてはいけない。神宮などよりは、前のお席との間隔（通路）は広いはずなのだけれど、お隣のブロックで、おじさんが、通路側の方のカップホルダーに入っていたビアを蹴飛ばしてしまいひと悶着。と思ったら、今度は、通路側の小生の飲みかけのハイボールが、別の方に蹴飛ばされてしまい盛大に終了。ほろ酔いの方でかなり恐縮して弁償しようとしてくれたけれど、もう半分以上飲み終わっていたので、許してあげる。

　せっかくなので、春には参戦できなかった七つ星横丁をのぞいてみる。試合前は混んでいるけれど、さすがに２０時前ということで、お寿司屋さんのカウンターへすんなり入場を許される。　

　オータムフェストでそれなりに食べてきたので、セットではなく、お好みで、うに、和牛、甘海老、中トロ、ヒラメなどを１貫づつ。旭川のお店みたいだけれど、これは美味しい。シャリも小さくて、いい感じだ。

　フィールドに背を向けて美味しいお寿司をいただいている間に、何やらエラー絡みで失点したようだけれど、その後にすぐに奈良間くんタイムリーで中押しがとれたのは大きい。お腹もいっぱいで疲れてきたので、早めに撤収。今日の上原なら大丈夫だろう。

　早めに帰る人もけっこう多いようで、シャトルバスは、満席になり次第どんどん出ていく。到着時間を見極めながら、えきねっとで快速エアポートUシートをゲットすれば、札駅まで１８分、座って楽チン。

　久々の東豊線経由でホテルへ。大浴場もあるのだけれど、面倒になったので、ユニットバスで汗を流すとちょうどはむほー！最後まで球場にいれば金のしゃけまるがゲットできたので、ちょっと惜しかったけれど、パ・リーグTVで、久しぶりの勝利、そして、まさかのGAORA放送席への大ファウルの今成さんダイレクトキャッチを確認して、ゆっくり就寝。

2023/9/12:帯広で離脱して大正解

◆釧路→帯広：くもり：４０９５歩：帯広の最高気温＝２６．５度

　７時起床、７時半から朝食ヴァイキングを軽くいただいて、お部屋でひと休み。

　空はどんより曇って、雨は降っていないようだけれど、視界も悪い。レンタカーはお昼すぎまでキープできているので、当初は、釧路湿原周辺を軽くドライヴして、１３時４２分のおおぞら８号で札幌方面へ向かい、元気があれば、南千歳で降りて、エスコン参戦も検討というプランだったのだけれど、これでは、湿原展望台など行っても何も見えなそうなので、１本繰り上げることにする。これが、後で大きな意味を持つことになるとは、この時点では、夢にも思わなかったのだけれど。

　釧路から札幌へは、４時間半の長旅ということでグリーン車を奮発しておいた。当初のお席は１ー２配置の１人席だったのだけれど、直前に変更したおおぞら６号では、２人がけ側で、お隣のいる通路側しかなかった。グリーン車で、お隣がいては、正直言ってお得感がないのだけれど、お隣の方もそう思っているだろう。とりあえずコンセントは、両側あるのでひと安心。

　１１時２３分に釧路を出発する頃には、晴れ間も出てきたのだけれど、何やら札幌方面は、大雨の様子。やがて、千歳線が運転見合わせという情報が入ってきた。

　このままでは、どこかで詰まってしまうと思ったら、案の定、帯広で抑止。さらに石勝線も運転見合わせになったとのこと。むぅ。。。

　さて、どうするか？線状降水帯模様のゲリラ豪雨のようなので、土砂崩れなどがなければ、短時間で回復するかもと期待したのだけれど、なかなか動き出す気配がない。

　幸い、隠居のひとり旅、何が何でも今日中に札幌に行く必要はない。帯広で停車してくれたので、今なら、帯広泊まりも可能。中途半端に進んで、山の中に閉じ込めらるのは避けたい。久々に北海道ホテルのモール温泉でゆっくりするのもありかなと思って検索すると、帯広の宿がけっこう混み合っている。北海道ホテルやドーミーインは、ブックフルで、かろうじて駅前のリッチモンドさんが、喫煙室13700JPYで、残り１部屋！さぁどうする？

　決断は早い方がいい。３０分以上停車しても動く気配がなく、普通列車の新得行きが先行して、札幌方面へお急ぎの方は、高速バスも検討してくださいとの放送が流れてきたので、リッチモンドさんの最後の１部屋を抑えて、離脱。

　この時点では、運休が決まったわけではなく、遅れもまだ４５分くらいなので、特急券、グリーン券がどうなるか？ダメ元で、改札で、明日に振り替えられないか？と聞くと、全額払い戻しなら可能だという。釧路ー帯広間は、グリーン車に乗ってきたのに、全額払い戻し、しかもカードに戻せないので、現金で返金してくれるという。これはかなりラッキー。

　次は、宿泊予定の札幌のホテルへ電話。今日から２泊の予定だったのだけれど、かくかくしかじかで、明日から１泊でと伝えると、ありがたいことに公共交通機関の問題が理由なら、当日でもキャンセル料なしで日程短縮してくれるという。これもずいぶんラッキー。これなら、金銭的には、ほぼプラスマイナスゼロですみそうだ。

　豚丼を購入して、駅構内のセブンで、あれこれ買い込んで、駅前のリッチモンドさんへ１４時にチェックイン。シングル料金だけど、最後の一部屋は、ツインだったようだ。久々の喫煙室は、さすがにちょっと臭いが気になるけれど、まぁやむを得ない。

　せっかくの帯広なのだけれど、リッチモンドさんは、残念ながら大浴場がない。ユニットバスで汗を流して、サッポロクラシックをいただいて、ひと息つく。帯広も雲が厚くなってきたけれど、まだ雨は降ってない。そして、千歳線は運転再開しそうだけれど、石勝線はまだ運転見合わせ中で、おおぞら６号は、かれこれ２時間以上帯広で停まっている。当初予定していたおおぞら８号にいたっては運休になってしまった。そんな中、広いお部屋で、ビアをいただいて、ゆっくりできているのだから、まずまずうまく立ち回ったといえよう。

　これでばんえいが開催していれば完璧だったのだけれど、今日はあいにく火曜日。それでも、駅のセブンで門別のブックが手に入った。豚丼をいただきながら、オケクラフト特別でも購入するしかないようだ。

　結局、石勝線は、１７時１５分に運転再開、おおぞら６号は、４時間５５分の遅れで２０時半頃に札幌に到着したようだから、釧路出発から実に９時間。こちらは、２杯目のビアをいただいた頃だから、早めに離脱して大正解だし、ポンセ終了のエスコンにも参戦できずによかったようだ。

　川崎競馬、門別競馬で小勝。王座戦藤井さん勝利を確認して、早々に就寝。

2023/9/11:本土最東端・納沙布岬へ！

◆横浜→東京→釧路→根室→納沙布岬→浜中→釧路：くもり：５８５５歩：根室の最高気温＝２４．２度

　５時１０分起床。昨晩はジャパン勝利の余韻にひたって早寝なかったので、眠い。みなとみらい線で横浜駅北改札から、京急エアポート急行で羽田空港第１・第２ターミナルへ。

　猛暑ですっかり出不精になっていたので、久しぶりの羽田、そして、久しぶりの紅組さんは、バスでのご案内。

　釧路空港もかなりのご無沙汰。いかにも釧路という霧がかかったような空模様。気温は、21.5度とのことで、長袖シャツでちょうどいいくらい。

　バスで釧路駅へ出て、花咲線（根室本線）の快速ノサップで根室へ向かう。この区間、JR全線完乗の小生としては、もちろん乗ったことはあるのだけれど、学生時代に１回だけで、記憶も曖昧。乗れるときに乗っておかねばということで、３５年ぶりくらい２回目の参戦となった。

　１日１本の快速ノサップは、キハ５４単行。転換クロスシートの車内は、座席が９割方埋まっている。地元の方と乗り鉄風の方が半々くらいかしらん。

　最果ての鉄路、厚岸あたりで海が見える以外は、森の中を走る感じ。快速列車なので、日本最東端の東根室は通過して、２時間ちょっとで根室へ。表定速度６０キロくらいで、なかなかの快足だ。

　到着前に、

「折返しの列車に乗る人も改札をいったん出てください。」

　などという放送が流れたけれど、改札を出ると、乗車を待っている人がかなり多い。もう青春１８きっぷの時期でもないはずだけれど、予想以上に乗り鉄の需要は大きいようだ。ギリギリ乗れそうはいえ、せっかくだからせめて２両にして、みなさんに快適に乗っていただけないものかな。

　トヨタレンタカーさんに駅までお迎えに来ていただき、営業所でパッソ号をゲットして、納沙布岬へ。最北端の宗谷岬へは何度も行ったけれど、こちらはやはり２回目。つい、日本最東端と言いそうになるけれど、北方領土があるから、「本土最東端」と書いてある。北海道は本土なのか？と思って調べたら、離島航路整備法なる法律があって、そこでは、「本州、四国、北海道及び九州」を本土と定義しているらしい。

　どんより曇っていても、すぐ目の前の島だけは見える。ホントに近い。あれは、歯舞諸島の水晶島かしらん。

　せっかくなので、根室へ泊まってゆっくりしようかとも思ったのだけれど、ホテル事情がなかなか厳しそうなので、釧路へ戻る。東根室駅へ立ち寄ってから。国道４４号を西へ。最果ての地にも、無料の高速が一部開通している。

　日没までに釧路へ着きたいので、先を急ぎたいところだけれど、ムツゴロウさんが暮らした浜中町の霧多布、そして、嶮暮帰島を見たいので、寄り道。嶮暮帰島は、霧多布から、ホントに目と鼻の先。イメージとちがって、けっこう急な崖になっている。「ムツゴロウ無人島記」、「ムツゴロウ動物王国」は、何度も何度も読み返したので、ここが、あの霧多布、あの嶮暮帰島と思うと、感慨深い。霧多布の湿原は、最近になって、厚岸霧多布昆布森国定公園に指定されたようだ。

　４４号線に戻って、西へ。最後は暗くなってしまったけれど、１８時すぎに無事にスーパーホテルさんへ到着。１８時５０分までの男性大浴場の時間に、ぎりぎり間に合った。しょっぱい温泉でロングドライブの疲れをいやして、サッポロクラシックをプシュッと飲って、かに飯をいただき、早々に就寝。

2023/5/26:ANAスーパーバリューセールで行く！北の大地、３年連続の宗谷岬へ

◆稚内→東京→横浜：はれ：４１０９歩：宗谷岬の最高気温＝２１．２度

　サフィールホテルは、枕が柔らかすぎたけれど、４時くらいまでノンストップでよく眠った。この時期の稚内は、日の出が早くて、カーテンを開ければ、もう外は明るいけれど、さすがに二度寝して、７時起床。朝食はパスで、部屋でだらだらとすごす。

　東証続伸を確認して、１０時すぎに出発。２３８号線で、宗谷岬へ。おなじみの日本最北端のガソリンスタンドで給油。ここは、セルフではないので、ありがたい。４７０キロで１９リッターだから、燃費は、24.5Km/lとすばらしい。

　日本最北端・宗谷岬。ここは、天気が悪くて、寒いことが多いのだけれど、今日は、晴れて暖かい。風は強いけれど、昨日よりは、だいぶマシだ。大潮で干潮なのか、海がずいぶん浅い。遠くには、かすかにサハリン（樺太）も。ホントは、シベリア鉄道の次は、サハリンの鉄道に乗りたかったんだけどねぇ。。。

　それにしても、最北の稚内＆宗谷岬は、何度も来ているけれど、最東端の根室＆納沙布岬は、学生時代に１回しか行ったことないんだよね。写真は残っているけれど、正直、記憶は曖昧。花咲線が残っているうちに行っておかないと。

　稚内空港でルーミー号を返却。帰りの便も、ほぼ満席。こちらは、利尻や礼文でトレッキングのようなシニアの団体の方々が多い。そういえば、稚内は、何度も来ているけれど、まだ利尻島に行ったことがない（礼文島はある）。北の大地では、天売島や焼尻島も行ったことがないし、奥尻島もない。４７都道府県は、何巡も回ったけれど、小笠原はもちろん、伊豆諸島も佐渡も壱岐も対馬も小豆島も行ったことがない。奄美、石垣、宮古は行ったけれど、屋久島もまだ未踏だ。今回のANAとJALの割引では、旅ブロガーの方々は、けっこう各地の島々へ参戦していた。小生も、これからは、島にも目を向けよう。

2023/5/25:ANAスーパーバリューセールで行く！北の大地、３年連続の稚内へ

◆紋別→稚内：はれ：３２７２歩：稚内の最高気温＝１６．５度

　６時起床。７時に朝食ヴァイキング。けっこうな混雑で、どうやら、台湾からの方が多いようだ。

　８時に出発。昨日は、オホーツク海からの東風で、最高気温が１０度くらいだった紋別だけれど、今朝は南西からの強い風か山を超えてフェーン現象のような感じになっていて、朝から気温がぐんぐん上昇、もう２０度くらいあるから極端すぎる。

　おなじみのオホーツク海沿いの２３８号線を北上。かつての名寄本線の廃線跡などもみえる。道の駅おこっぺ、道の駅おうむ、北見神威岬公園で小休止。気温はさらに２４度くらいまで上がっているようだけれど、いかんせん風があまりにも強い。

　このまま進めば、宗谷岬を回って、昼ごろには稚内に入れるれど、浜頓別から豊富へ抜けてみる。ここでも環状交差点。北の大地のこの辺りは、これで十分だよね。

　豊富からのオロロンラインは久しぶり。日本海側に出たので、気温は１８度くらいまで下がったけれど、あいかわらず風は強く、波も荒く、利尻富士もうっすらとしか見えず残念。

　３年連続の稚内だけれど、稚内公園は、かなり久しぶり。「九人の乙女の碑」は、樺太にソ連が上陸したときの電話交換手の悲しい物語。ここも丘の上なので、風が強すぎる。。。

　サフィールホテルさんにチェックインして、セイコーマートさんで食材を調達して、SAPPOROクラシックをぐびっと飲って、tck優駿スプリントトライアル小敗、はむほーを確認して、早々に就寝。

2023/5/24:ANAスーパーバリューセールで行く！北の大地、滝上のシバザクラと紋別のカニを満喫♪

◆横浜→東京→女満別→滝上→紋別：はれ：６５４９歩：滝上の最高気温＝２０．３度

　９時すぎに出発して、YCATから羽田空港第２ターミナルへ。ラウンジで、ラグビー日本代表候補を確認。山沢選手無念。キヤノンからは、シオネ・ハラシリと小倉順平が選ばれたけど、小倉順平より、山沢が見たかったなぁ。。。

　AIRDO運航のANA4777便は、バスでのご案内。スーパーバリューセール7000JPYとはいえ、平日昼の女満別便がほぼ満席で驚いていたのだけれど、修学旅行生がいっしょだった。

　久しぶりの女満別空港。よく晴れているけれど、気温は１０度くらいでかなり寒い。トヨタレンタカーは、ワンボックスタイプのルーミー号で出発。個人的には、ヤリス号の方が運転しやすいんだけどね。

　ところどころ無料の高速を使いながら、内陸沿いのロングドライブで一気に滝上へ。おなじみの芝桜公園。女満別に比べると、こちらは、だいぶ暖かい。そして、今年は、シバザクラも開花が早めだったけれど、なんとか見頃に間に合ったようだ。夕陽があたって、空も青くいい感じ。海外からのお客さんもめだつ。

　国道２７３号で紋別へ。後で見た夜のローカルニュースでは、この国道沿いに熊が出たらしいのだけれど、なんとかおなじみの紋別プリンスホテルさんへたどりついた。滝上からわずか３０分だけれど、海沿いの紋別は、またかなり寒いので、さっそく大浴場で温まる。

　夜は、おなじみの蟹コース。ずわい蟹お刺身、ずわい蟹しゃぶしゃぶ、たらば蟹石焼ステーキ、蟹しゅうまい、たらば蟹天麩羅、蟹釜飯・・・とたっぷりの蟹三昧。

　お腹いっぱいになったところで、tck大井記念小敗。直前にカジノフォンテンがよく見えたのだけれど、少ししか買えなかった。ファイターズ３連敗を確認して、早々に就寝。

2023/5/13:ANAスーパーバリューセールで行く！エスコンフィールド・新庄監督プロデュースユニで快勝♪

◆札幌→北広島→千歳→東京→横浜：はれのちくもり：１７３９６歩：札幌の最高気温＝２１．５度

　１０時チェックアウトでゆっくり出発。昨日とはうってかわって、朝から気持ちよく晴れて、今日は暖かくなりそう。ホテルの前は、八重桜もいい感じ。北広島駅からは、スタジアムまで歩く。すでに開門済みで、入場もスムーズだ。

　今日はレフト上段の安めのお席。散策前にいったん荷物を置こうと思うと、ロープで規制されていて席に近づけない。どうもバッティング練習中は、入れないお席があるようだ。かなり上段でここまで飛んでくるとは思えないんだけどねぇ。。。

　今日もお客さんの出足は早いけれど、さすがに今なら少し並べばお食事ができるということで、ビアとラーメンをいただく。外のデッキには、ジンギスカンコーナーなどもあって、ここでじうじうやるのも楽しそう。人工芝に寝そべって日向ぼっこするのもいい。

　FBによれば、マリーンズファンのＴさんが参戦しているようなので、ビジターエリアを覗いてみるが、見当たらないと思っていたら、ドリンク購入の列のすぐ後ろに並んでいるではないか！ハ○シ○ンタ○ウ杯などもご無沙汰だし、５～６年ぶりくらいの再会かしらん。元々マリーンズファンだったのは知っていたけれど、ここ数年は、特に参戦回数がすごい。たしか茅ヶ崎在住のはずだから、週末毎にマリンに通うのも大変だろうと思ったら、

「マリンは年パスを購入している。」

「日程が発表されたら、幕張のAPAを全ておさえる。」

　というから、びっくり。今回は、どこにビジター応援席があるのか分かりづらく、外野を買ってしまってから、ビジター応援席を買いなおして、外野はリセールに出したという。

◇2023/5/13:○F 5-0 M(北広島)

　今日は、新庄監督プロデュースの奇抜な襟付きの赤黒ユニ。マリーンズ相手に黒で大丈夫なのかと思ったら、マリーンズはサードのグレーにしてくれたようだ。まぁ、最近は、お互いさまなのかな。

　ファイターズ先発は加藤くん。今日も帰りの飛行機が１９時半なので、テンポよくサクサク投げてくれて、ありがたい。

　しかしながら、マリーンズの森はテンポが悪く、球数も多い。その割にはなかなか点が入らなかったけれど、３回２アウトから盛大に５連打！江越選手のホームランも飛び出して一挙５点！

　どうやら安心そうなので、場内を散策。ユニと同じカラーのカウンタックなども展示されている。そうこうしている間も、加藤くんは、ポンポン投げ込んで、２塁も踏ませてない。

　帰りの時間を心配することもなく、２時間４０分くらいで９回４安打無四球完封。１０２球でマダックスにはわずかに及ばず。

　ヒーローインタビューまで堪能しても、駅までの徒歩コースはスイスイ。みなさんクーポンを使うためか、空港のANAフェスタだけがけっこうな混雑。ラウンジでハイボールをいただき、恒例のディレイも５分なら許容範囲。２日で３万歩も歩いて、けっこう疲れたけれど、ボールパークを２日間たっぷり堪能、ファイターズも一時よりは、希望が持てるようになってきた。年後半のチケットは、もう一斉に発売。早くまた次の計画を立てなければ！

2023/5/12:ANAスーパーバリューセールで行く！エスコンフィールド・onsen&スタジアムツアー♪

◆横浜→東京→千歳→北広島→札幌：くもり一時あめ：札幌の最高気温＝１２．４度

　７時起床。YCAT７時５０分発のバスで羽田空港第２ターミナル。ラウンジでひと休みして、９時３０分発のANA57便でkecoさんと合流して、一月半ぶりに北の大地へ。今回は、深夜に格闘してゲットしたANAスーパーバリューセールということで、平日は7000JPYとオトク。機内はほぼ満席だ。

　残念ながら空港からスタジアム直行のバスは、出たばかりなので、快速エアポートで、北広島へ出て、シャトルバスでエスコンフィールドへ。今日は試合がない日なので、バスは３０分に１本だけれど、ちょうどいいタイミングで来てくれた。

　開幕から１月半がすぎたエスコンフィールド、スタジアム周辺の緑地や花壇の整備なども少しずつ進んでいるようだけれど、今日はかなり寒いし、パラパラと雨も降ってきた。実は、今日は、朝は屋根を開けていたらしいのだけれど、予報外の雨で、急遽閉めたとのこと。もう少し早ければ、屋根の移動が見られたようで、惜しかった。

　開幕シリーズは、大混雑だったので、試合のない日にゆっくりスタジアムを堪能しようということで、まずは、tower11のonsen&saunaへ。はりきって初日に予約して、水着も持ってきたけれど、実際は、特に予約もなくふらっと来ている人が多いようで、水着もレンタルの自販機がある。

　さっそく露天風呂＆サウナへ。目の前に広がる天然芝のスタジアム。いやぁ、ホントすばらしい眺め。しかも温泉は、モール温泉！帯広だけかと思ったら、北広島にもあるとは知らなかった。そして、共用スペース内部には、バァカウンターなんかもあって、ゆっくりくつろげるようになっている。

　内湯でもう一度温まってから退場。ロッカールームも広々として清潔だ。

　そらとしばさんで、地ビア。湯上がりの一杯、最高なのだけれど、今日はいかんせん寒いので、せっかく温まったのに、もう湯冷めしそうだ。晴れてもう少し暖かくなったら、ホント最高なんだけどねぇ。試合のない平日の昼でも、けっこう見学の方は、来ている。入場だけなら無料。空港も近いので、団体ツアーの最終日なんかに寄るのにも向いているよね。

　１５時からいよいよお楽しみのスタジアムツアー。関係者エリアもたっぷり見られるプレミアムコースを予約済みだ。

　ファイターズガールさん（名前を失念）のご案内で、まずは、ANAさんとコラボの豪華なラウンジエリアからスタート。ここが、ネット裏のお席とつながってるから、テレビ中継などでは、ネット裏に空席がめだちがちだけど、実際は、みんなここでくつろいでいるんだろうねぇ。

　いよいよ関係者エリアへ。ここからは、写真撮影は許可エリアのみということで、写真は、選手ロッカー（空きロッカー）、ベンチ、会見場などだけれど、この他にも、香水の香る監督室や、栗山さんの名前がついたミーティングルーム、豪華な食堂や、ジャグジーなどたっぷり１時間の見学コース。セネタースの大下さんとか、旭川のスタルヒンさんとか、歴代のレジェンドの名前がついた部屋やパネルなんかもあって、先人達へのリスペクトが感じられるのもうれしい。

　芝生に水撒き中のグランドを半周してツアー終了。これは、貴重な体験だね。

　グッズショップをひやかすと、開幕に間に合わなかったものもあったようで、コラボ商品なども一月半の間にけっこう増えて、だいぶ充実してきた。

　帰りはタクシーで北広島駅へ。790JPYだから問題ないのだけれど、タクシーも常駐しているわけではなく、たまたま１台やってきてラッキーだった。

　札駅へ出て、久しぶりの東豊線に乗って、豊水すすきので降りて、相鉄フレッサインへチェックイン。札幌のホテルの価格もだいぶ上がってきたけれど、ここは早めに押さえておいたので、6080JPYとリーズナブルで取れた。昨年９月にオープンしたばかりなので、十分快適。

　久しぶりにお寿司でもいただこうということで意見が一致したので、食べログで探して、近くの「菱田」さんへ。観光客というよりは、地元の常連さんが目立つような感じで、けっこうにぎわっている。予約特典でビアがサービスで、特上寿司3500JPYを美味しくいただく。ネタは充実していて、シャリが少なめで、とても美味しい。ウニとか東京じゃ積極的に食べようと思わないけれど、北の大地に来ると、やっぱりちがうね。あれこれつまみとか食べないから、お店にとっては、あまり儲からないお客さんで申し訳ないけれど、このお値段でこのクオリティはすばらしい☆

2023/4/1:エスコン初勝利は、北広島駅で(^_^;)

◆札幌→千歳→北広島→千歳→横浜：くもり：９２３９歩：札幌の最高気温＝８．３度

　遠征最終日。北広島は、札幌と千歳の間にあるから、スタジアムから空港直行で、帰りは今までより便利なのだけれど、今回は２人ともファイターズキャリーケース持参。北広島駅もスタジアムもコインロッカーが少ないことは、確認済み。預けられなかったら大変なので、いったん空港へ行って、荷物を預けてしまうことにする。

　身軽になって北広島へ。今日はまた一段と寒いので、駅前からシャトルバスに乗ってみる。試合開始２時間前ということで、さすがに１０分くらい待てば乗れる。普段ラッシュの大混雑に慣れてないせいもあるのだろうけど、１台のバスにぎゅうぎゅう詰め込まないんだよね。お客さんも奥に詰めないし、東京ならまだ１０人以上乗れるでしょっていうくらいで出発しちゃうのよね。

 

　５分くらいで着くからやはりバスは楽チン。今日は、１塁側１階、前から３列目という良席で、どうやら年間シートの売れ残りが発売されたのではないかと思うのだけれど、椅子も立派で快適だ。

 

　今日は試合前に１５分くらい並んでステーキ弁当をゲット。昨日のお席とちがって、売り子さんは頻繁に来るので、ビアはすんなりゲットできた。

◇2023/4/1:○F 4x-3 E(北広島)

　ファイターズ先発は上沢くん。立ち上がりからテンポがあまりよくなく、四球連発。それでも、なんとか５回１失点にまとめる。

　打線は、３回に矢澤くんにプロ初安打。そして、６回には、今年も開幕から好調の松本くんを２塁において、野村くんに同点タイムリー！オープン戦後半から少し悩んでいた感じだったけれど、これで吹っ切れるかな？

　そして、７回、代打今川くんが執念の勝ち越しタイムリー！当たりはボテボテだけど、初球から振っていったのがさすが。そして、清宮くんにも内野安打が出て３ー１！

　やや不安な中継ぎ陣だけれど、メネズだけは大丈夫と思ってお手洗いへ。簡単に２アウトをとったようで、安心していると、銀仁朗に四球。そして、辰己の当たりは、フラフラっと上がったかと思うと、ライト最前列へ・・・ボールパークがなんともいえない静寂に包まれる。あれが入っちゃうのがこのスタジアムの怖さ。苦労して２点取ったのに、あっという間に振り出しに。。。

　帰りの飛行機は、１９時半。今日は１３時プレイボールなので、余裕があるつもりだったのだけれど、四球が多く９回終了で４時間経過で延長戦へ。遺憾ながら、途中退場。まだ余裕のあるシャトルバスで北広島駅へ着くと、駅構内のビジョンに清宮くんが大映しに！サヨナラ勝ちだ！！！

　見逃したのは残念だけれど、野村くん、清宮くん２人で新球場初勝利を勝ち取ったのは、うれしいね。１０回表を三者凡退に抑えた鈴木健矢もえらかった。ラウンジでハイボールで祝杯をあげて、羽田へ。機内には、ファイターズグッズもけっこう目立った。

　ついにオープンしたボールパークは、暖かくなってきたら、より楽しみも増すこと確実。次回は、サウナやスタジアムツアーも楽しみたい。